国内大口径厚壁无缝钢管钢价出现明显反弹

        连日来，受利好消息刺激，国内大口径厚壁无缝钢管钢价出现明显反弹。
　　9月6日，继9月5日公布批复总投资规模逾7000亿元的25个城轨规划和项目后，国家发展改革委再次公布批复13个公路建设项目，10个市政类项目和7个港口、航道项目。据估计，这些项目的总投资规模将超过1万亿元。
　　9月14日晚间，美联储正式公布了其最新的货币政策，与此同时，还推出进一步量化宽松政策。这一消息在带动美国股市全线飘红的同时，也刺激了我国大口径厚壁无缝钢管板块及钢价的上扬。
　　广发证券首席分析师冯刚勇告诉记者，上述利好消息提振钢市信心是出现大口径厚壁无缝钢管钢价反弹的主要原因。不过，钢价短期内仍只是超跌反弹，反转还不太可能。涨幅能否持续取决于是否有来自需求基本面的支撑。如果没有持续需求的跟进，大口径厚壁无缝钢管钢价后期仍将走弱。
　　至此，处于“寒冬”的大口径厚壁无缝钢管行业再次站在了十字路口：通过新一轮的基建投资刺激市场需求，对大口径厚壁无缝钢管行业而言究竟是福是祸?
　　徐匡迪认为，大口径厚壁无缝钢管企业要想实现真正可持续发展，必须在四个方面努力：一是节能降耗，做低产品成本;二是减量重组，消化过剩产能;三是上下延伸，建设产业链;四是发现市场，拓展营运空间。
　　吴溪淳也认为，大口径厚壁无缝钢管企业要着力打造两个竞争力新优势，一是加快培育和打造以技术、品牌、质量、服务和成本为核心的产品优势，二是加快建立从占有原料资源、产品加海王星娱乐城工配送到以服务介入终端客户的产业价值链优势。
　　“现在是大口径厚壁无缝钢管企业最困难的时期，也是企业真正做强的机遇期。优胜劣汰才是中国大口径厚壁无缝钢管行业脱困图强的希望所在。”

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